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2016年元月起新机动车质保不再强制与4S店挂钩

日期:2016年01月26日 13时 来源:安徽论坛 点击: 评论:查看评论 分享到:

对于大多数车主而言,最常听到老车主的提示就是,如果质保期内,不在4S店保养,汽车一旦出现问题,4S店可能会以种种理由拒绝予以保修。这也让不少车主一边抱怨着4S店较贵的保养费用,一边不得不前往4S店给爱车做保养。

  不过,从今年1月起,国家交通运输部发布的《机动车维修管理规定》正式实施。根据这份规定,强制指定4S店维修、维修只能换原厂配件等要求都被视为违规。如今,距离新规实施已经将近一个月的时间,车主们在保养时,是否还会选择4S店,而各大汽车4S店又是如何应对这一新政了呢?记者就此进行了走访。

  车主陈先生于前两年在金太阳国际汽车城购买了某高档品牌的车。之前陈先生一直在4S店做保养的,一方面是车辆比较贵,另一方面也是受到了“不在4S店保养,出了问题概不负责”的潜规则的影响。“我这牌子的车,一次小保养都要千把块钱,要是大保养的话,费用就更高了。”陈先生说,“在这边毕竟要放心一点,车都买了那么多钱,保养贵点就贵点吧。”在陈先生看来,其实每次来保养的过程他都看不到,具体更换了哪些东西,使用了哪些东西,也都不清楚。他也在外面的修理厂问过价格,费用大概能便宜一半左右。但4S店有这样的规定,如果不在店里保养,以后出问题,他们不负责,所以考虑再三,陈先生还是选择在4S店进行保养。

  记者在走访中注意到,对于普通品牌的车辆而言,4S店维修保养的费用,同样和外面的维修厂存在一定的差价。从事汽车维修行业多年的业内人士坦言,“在我这儿保养的话,有些不需要更换的配件可以不换,而在4S店(可能无论需不需要)都给你换掉。”该业内人士表示。

  记者注意到,新规实施后,影响并不是太大。有的4S店工作人员甚至还是按照老的规定来“提醒”客户。“其实如果要从专业化和完善服务的角度来看,只要价格相差不大,很多客户还是愿意到这边来保养的。”有4S店售后维修人员表示。新规让消费者有了多种选择机会,也要求4S店进一步提高自身服务。此外,有业内人士认为,部分4S店过度维修、消费的问题,也会得到一定的遏制。

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